除了在市場占有率方面的壓倒性優(yōu)勢外,國產(chǎn)AGV在技術(shù)和產(chǎn)品的先進(jìn)性方面更是不輸國外。尤其是在性價(jià)比方面,同類AGV產(chǎn)品中,外資品牌AGV的價(jià)格比國產(chǎn)AGV品牌的價(jià)格高至少達(dá)到50%以上,有些甚至高出100%,因此國內(nèi)應(yīng)用廠家大多數(shù)會(huì)選擇國產(chǎn)AGV品牌。且基于本土化的優(yōu)勢,高性價(jià)比的國產(chǎn)AGV還能提供更加個(gè)性化的服務(wù),特別是對于不同廠家的需求,能夠及時(shí)應(yīng)對,符合市場需求。


    目前,AGV正處于市場繁榮期,其行業(yè)的快速發(fā)展帶來了與之相關(guān)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競相涌入,傳統(tǒng)叉車廠商、物流系統(tǒng)集成商、其他類別的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)乃至應(yīng)用企業(yè)都進(jìn)入了AGV行業(yè)。


    其次,產(chǎn)業(yè)鏈的快速成長。當(dāng)下,國內(nèi)AGV產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步長成,也出現(xiàn)了一批優(yōu)秀的核心零配件企業(yè),盡管在這方面與外商還是有些差距,但這種差距也在漸漸縮小,而隨著國產(chǎn)零配件迎頭趕上,AGV的真正“國產(chǎn)化”也會(huì)逐步實(shí)現(xiàn),屆時(shí),國產(chǎn)AGV品牌也將在這個(gè)快速成長的市場充分受益。


    再次,資本的催生。資本的進(jìn)入也顯示著外界對AGV行業(yè)的看好,2019年上半年,AGV行業(yè)已完成近10起融資,倉儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)極智嘉更是獲得了超1.5億美元的C1輪融資。


    專業(yè)媒體平臺(tái)與聯(lián)盟的助推。專業(yè)立足于AGV機(jī)器人行業(yè)的媒體不斷涌現(xiàn),同時(shí)更具規(guī)范性的聯(lián)盟組織也適時(shí)成立。2017年10月,中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,聯(lián)盟不僅將行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)更加準(zhǔn)確與規(guī)范,同時(shí)在資源合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,信息互聯(lián)、建立標(biāo)準(zhǔn)方面起到了一定的推動(dòng)作用。


    從AGV應(yīng)用在國內(nèi)的興起至今,不過短短幾年,AGV已經(jīng)成為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的一大熱門品類并實(shí)現(xiàn)了市場占有率領(lǐng)導(dǎo)地位。


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